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在整体的外观上,途岳的设计风格还是十分大众的,但是在细节上却是进行了一些的改变。前脸部分的设计十分的有层次,两侧的灯组设计十分的犀利,并且配置了led的光源,点亮后的效果十分的不错,下方的梯形进气口部分搭配了银色饰条装饰,整体的设计看上去也是十分的动感。
途岳的内饰设计,与其外观设计相呼应,都比较时尚大气,采用了比较简约风格。中部是大面积软性材质覆盖,手感较为不错。而中控部分则是采用了一体式设计,与8.0寸中控液晶屏相互融合,提高了内饰的科技感。
途岳的车长4458mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途岳的轴距排在83位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在57位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在途岳上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在94位。
途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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